Skip to content
Logo TBP PNG 3D - 480px
  • HOME
  • ABOUT US
  • PRODUCTS
    • Hoist Cranes
    • Lift Barang (Cargo Lift)
    • Dumbwaiter
    • TriForce European Wirerope Hoist
    • TriForce Chain Hoist
    • Mitsubishi Wirerope Hoist
    • Hyundai Wire Rope Hoist
    • Hitachi Wire Rope Hoist
    • Hitachi Chain Hoist
    • Telecrane
    • Crane Parts & Accessories
    • Lift Barang
  • OUR PROJECTS
    • Crane Projects
    • Cargo Lift Projects
  • LIBRARY
    • ARTICLES
    • GLOSSARY
  • CONTACT US
  • HOME
  • ABOUT US
  • PRODUCTS
    • Hoist Cranes
    • Lift Barang (Cargo Lift)
    • Dumbwaiter
    • TriForce European Wirerope Hoist
    • TriForce Chain Hoist
    • Mitsubishi Wirerope Hoist
    • Hyundai Wire Rope Hoist
    • Hitachi Wire Rope Hoist
    • Hitachi Chain Hoist
    • Telecrane
    • Crane Parts & Accessories
    • Lift Barang
  • OUR PROJECTS
    • Crane Projects
    • Cargo Lift Projects
  • LIBRARY
    • ARTICLES
    • GLOSSARY
  • CONTACT US

Kontaktor (Contactor) – Sakelar Elektromagnetik untuk Motor

Kontaktor merupakan perangkat elektromekanis yang bekerja dengan prinsip induksi elektromagnetik pada sebuah kumparan tembaga (coil) yang dialirkan tenaga listrik sehingga menimbulkan medan magnet. Secara sederhana, kontaktor dapat dipahami sebagai saklar elektromagnetik yang dipergunakan untuk memutuskan dan menyambungkan arus listrik secara elektrik.

“Kontaktor adalah jantung dari sistem kontrol motor industri modern – tanpa kehadirannya, dunia otomasi industri tidak akan pernah mencapai tingkat efisiensi dan keamanan seperti yang kita kenal hari ini.”

Berbeda dengan saklar manual biasa, kontaktor memungkinkan pengendalian peralatan listrik berkapasitas besar dari jarak jauh tanpa perlu intervensi fisik langsung. Kontaktor bekerja dengan memanfaatkan medan elektromagnetik yang dihasilkan coil untuk membuka dan menutup kontak-kontak utama.

Sejarah dan Perkembangan

Era Awal: Saklar Pisau (1800-an)

Sebelum kontaktor modern lahir, industri mengandalkan saklar pisau (knife blade switch) yang digunakan pada akhir 1800-an sebagai kontaktor pertama untuk mengendalikan motor listrik. Saklar ini terdiri dari strip logam yang dijatuhkan ke kontak dengan menggunakan tuas manual.

Namun, sistem ini memiliki kelemahan serius:

  • Kontak cepat aus karena sulit membuka/menutup saklar secara manual dengan cepat untuk menghindari percikan api
  • Bahaya keselamatan tinggi untuk arus besar
  • Rentan terhadap korosi dan kontaminasi

Revolusi Elektromagnetik (1950-an)

Kontaktor modern pertama kali muncul sekitar tahun 1950 oleh perusahaan OEM HVACR (Original Equipment Manufacturer Heating Ventilation Air Conditioning and Refrigeration) bersama dengan beberapa perusahaan lain yang bergerak dalam bidang elektrikal.

Tujuan pengembangan kontaktor adalah menciptakan alat yang murah dan ramah lingkungan. Awalnya, kontaktor ini hanya dipasarkan di Amerika Utara dengan standar NEMA, namun kemudian berkembang ke Asia dengan standar IEC.

Prinsip Kerja

Kontaktor bekerja berdasarkan prinsip elektromagnetisme yang dapat dijelaskan dalam tahapan berikut:

1. Energisasi Coil

Ketika coil elektromagnetik kontaktor diberikan sumber tegangan listrik AC, maka saklar kontaktor akan terhubung atau berubah kondisinya yang semula OFF menjadi ON.

2. Pembentukan Medan Magnet

Coil yang dibuat dari lilitan konduktor, pada saat diberikan arus listrik maka akan menimbulkan medan magnet. Medan magnet inilah yang akan menarik komponen moving contact sehingga terhubung dengan fixed contact.

3. Deenergisasi dan Kembali Normal

Pada saat arus listrik yang mengalir ke coil dimatikan, maka medan magnet akan hilang. Karena didalam coil dilengkapi dengan spring, maka secara otomatis contact akan terbuka kembali.

Waktu Operasi

Proses switching kontaktor memerlukan waktu selama 4-9 ms (untuk On) dan 12-22 ms (untuk Off), memungkinkan respons yang sangat cepat dalam aplikasi industri.

Komponen Utama Kontaktor

1. Kumparan (Coil) Elektromagnetik

Kumparan tembaga pada kontaktor memiliki karakteristik elektromagnetik sebagai penghantar tegangan berupa arus listrik, yang nantinya dapat mempengaruhi kondisi kontak menjadi open atau close sesuai keadaannya. Biasanya disimbolkan dengan A1 dan A2.

2. Kontak Utama

Kontak utama atau sering dikenal dengan nama RST terdiri dari komponen simbol L1, L2, L3 yang berfungsi sebagai saklar penghubung listrik 3 fasa (R, S, dan T). Kontak ini menangani arus utama yang mengalir ke beban.

3. Kontak Bantu (Auxiliary Contact)

Terdapat dua jenis kontak bantu:

  • NO (Normally Open) dengan kode 13-14: Berfungsi sebagai kontak pengunci yang bertujuan untuk mengunci kontaktor agar terus bekerja walau perintah bekerja (push button start) sudah dilepas
  • NC (Normally Close) dengan kode 21-22: Dapat dihubungkan ke lampu indikator (pilot lamp) sebagai penanda sistem sudah diaktifkan

Fungsi dan Aplikasi

Kontrol Motor Listrik

Salah satu fungsi paling umum dari kontaktor adalah mengendalikan operasi motor listrik, terutama motor induksi tiga fasa, memungkinkan starting dan stopping motor dari jarak jauh dengan aman.

Dalam aplikasi motor, kontaktor dapat:

  • Mengatur arah putaran motor
  • Mengontrol kecepatan operasi
  • Memberikan proteksi terhadap arus berlebih

Sistem Penerangan Skala Besar

Untuk sistem penerangan skala besar seperti di stadion olahraga, gedung perkantoran, atau pabrik, kontaktor berfungsi sebagai saklar utama untuk menghidupkan dan mematikan kelompok lampu serta pengendali otomatis berdasarkan timer atau sensor cahaya.

Transfer Switch dan Distribusi Daya

Kontaktor digunakan pada sistem ATS (Automatic Transfer Switch) karena diperlukan kapasitas kontrol daya besar dan kecepatan transfer dalam sistem distribusi listrik industri dan komersial.

Jenis-Jenis Kontaktor

Berdasarkan Tegangan Operasi

  • Kontaktor AC: Khusus untuk peralatan yang beroperasi dengan arus bolak-balik
  • Kontaktor DC: Dirancang untuk aplikasi arus searah
  • Kontaktor Universal: Dapat beroperasi pada AC maupun DC

Berdasarkan Kapasitas

  • Kontaktor Daya Rendah: Untuk aplikasi hingga beberapa ampere
  • Kontaktor Daya Menengah: Untuk motor industri standar
  • Kontaktor Daya Tinggi: Dirancang untuk membawa arus dari beberapa ampere hingga ribuan ampere, dengan kemampuan menangani daya di atas 100 kW

Berdasarkan Fungsi Khusus

  • Definite Purpose Contactor: Dirancang untuk tujuan spesifik seperti HVAC
  • Lighting Contactor: Khusus untuk kontrol sistem pencahayaan
  • Motor Contactor: Dioptimalkan untuk aplikasi motor

Keunggulan Kontaktor

Keamanan Operasi

Arus listrik yang menuju motor akan melalui kontaktor terlebih dahulu sehingga lebih aman dan potensi munculnya bunga api lebih minim.

Fleksibilitas Kontrol

Kontaktor dengan mudah dikendalikan oleh peralatan elektronik lainnya dan dapat mengendalikan motor dari jarak cukup jauh tanpa menambah lebih banyak kabel besar.

Efisiensi Ekonomis

Harga kontaktor umumnya lebih murah untuk penggunaan arus yang besar daripada saklar dengan spesifikasi sejenis, dan perawatan kontaktor lebih mudah dibanding saklar.

Keandalan Tinggi

Kontaktor yang diterapkan dengan benar memiliki umur operasi 10.000 hingga 100.000 operasi ketika beroperasi dengan daya, yang secara signifikan lebih rendah dari umur mekanis (tanpa daya) perangkat yang sama yang dapat melebihi 20 juta operasi.

Pemilihan Kontaktor yang Tepat

Kriteria Utama

Untuk memilih kontaktor yang optimal, pertimbangkan faktor-faktor berikut:

  1. Tegangan Coil: Berapa tegangan yang digunakan pada coil? Pada kontaktor umumnya terdapat tegangan 220 VAC, 110 VAC dan 24 DC
  2. Kapasitas Arus: Berapa ampere pada motor yang akan digunakan (lihat pada nameplate motor), lebihkan sedikit ampere pada kontaktor yang akan dipilih
  3. Jenis Aplikasi: Apakah untuk motor, penerangan, atau distribusi daya
  4. Kualitas dan Reputasi: Memilih kontaktor yang berkualitas dan produsennya sudah berpengalaman dalam bidang elektrikal

Standar dan Sertifikasi

Kontaktor tersedia dalam berbagai standar:

  • NEMA: Kontaktor NEMA untuk motor tegangan rendah (kurang dari 1.000 volt) dinilai menurut ukuran NEMA, yang memberikan rating arus kontinu maksimum dan rating berdasarkan daya kuda untuk motor induksi terpasang
  • IEC: Standar internasional yang banyak digunakan di Asia dan Eropa

Perawatan dan Troubleshooting

Perawatan Rutin

Bongkar kontaktor dan cek pada kontak L1, apakah besi kontak masih mulus atau sudah menghitam. Jika sudah menghitam bisa dibersihkan dengan amplas halus.

Diagnosis Kerusakan

  1. Tes Coil: Cek pada coil kontaktor dengan avo meter, gunakan ohm untuk mengetahui coil tersebut rusak atau tidak, coil bisa dikatakan normal jika ada nilai hambatan
  2. Overheat Protection: Tunggu beberapa menit jika coil overheat atau kepanasan, jika sudah ditunggu beberapa menit atau sampai kontaktor dalam keadaan dingin masih macet, maka kontaktor tersebut rusak

Perkembangan Teknologi Modern

Kontaktor Solid-State

Teknologi terbaru menghadirkan kontaktor solid-state yang menggunakan semikonduktor seperti transistor dan thyristor, memberikan keunggulan:

  • Switching yang lebih cepat dan presisi
  • Umur operasi lebih panjang
  • Operasi tanpa suara dan bebas perawatan

Integrasi dengan Sistem Otomasi

Kontaktor modern dapat diintegrasikan dengan PLC (Programmable Logic Controller) dan sistem otomasi untuk pengendalian yang lebih canggih, memungkinkan:

  • Monitoring kondisi real-time
  • Preventive maintenance
  • Integrasi dengan sistem SCADA

Aplikasi Kendaraan Listrik

Teknologi kontaktor terus berkembang untuk mendukung revolusi kendaraan listrik. Tesla Cybertruck menggunakan kontaktor Double-Pole Double-Throw (DPDT) untuk mendukung pengisian pada 400V dan 800V DC, dengan kemampuan menangani 350 kW pada 800V.

Dampak pada Industri Modern

Kontaktor telah menjadi tulang punggung otomasi industri modern. Dengan beragam fungsi tersebut, kontaktor menjadi komponen kunci dalam sistem kelistrikan modern, memungkinkan pengendalian yang aman, efisien, dan otomatis atas berbagai peralatan listrik bertenaga tinggi.

Tanpa kontaktor, dunia industri modern tidak akan mampu mencapai tingkat efisiensi, keamanan, dan otomasi seperti yang kita nikmati saat ini. Dari pabrik otomotif hingga sistem HVAC gedung pencakar langit, kontaktor memungkinkan operasi yang lancar dan aman dari peralatan listrik berkapasitas besar.

Sumber dan Referensi

  1. Kompas.com – Kontaktor: Pengertian, Prinsip Kerja, Fungsi, Bagian-bagian dan Jenisnya
  2. PT. Lienetic Jaya – Apa itu Kontaktor (Contactor)?
  3. Kompasiana – Kontaktor: Pengertian, Bagian-Bagian, Jenis-Jenis, dan Fungsi
  4. Schneider Electric Indonesia – Cara Kerja dan Fungsi Kontaktor
  5. Liputan6 – Fungsi Kontaktor dan Cara Kerjanya dalam Sistem Kelistrikan
  6. ATS Official – Kontaktor Pengertian, Sejarah dan Fungsi
  7. Rakhman.net – Kontaktor Magnet: Pengertian, Sejarah, Fungsi, Bagian & Jenisnya
  8. Electgo – Kontaktor: Pengertian, Fungsi, Jenis, dan Cara Kerjanya
  9. PLC Droid – Pengertian Fungsi dan Wiring Dari Kontaktor
  10. C3 Controls – Basics of Contactors: Comprehensive Guide
  11. Wikipedia – Contactor
  12. NOARK Electric – How Motor Contactors Work: A 101 Guide
  13. RealPars – What is a Contactor? Contactor Basics and Applications

Explore More

Loading...
Apa itu Elevator? Sistem Transportasi Vertikal Modern untuk Kemudahan Akses Bangunan
Elevator adalah sistem transportasi vertikal yang menggunakan teknologi mekanis dan elektris untuk memindahkan orang atau barang antar lantai dalam sebuah bangunan secara otomatis dan
Read More
Apa itu Yield Strength? Tegangan Maksimum Sebelum Deformasi Permanen Material
Yield strength atau kekuatan luluh adalah nilai tegangan kritis dimana material mulai mengalami deformasi plastis permanen yang tidak dapat kembali ke bentuk semula. Ini
Read More
Apa itu Gear Ratio? Perbandingan Putaran Gear yang Mengoptimalkan Kinerja Mesin
Gear ratio atau rasio gear adalah perbandingan antara jumlah gigi pada roda gigi yang digerakkan (output gear) dengan jumlah gigi pada roda gigi penggerak
Read More
TBP-logo W@2x
PT. Triniti Bangunindo Perkasa
memfokuskan diri pada bidang Material
Handling Equipment. Kami adalah
spesialis khususnya untuk Hoist Crane,
Cargo Lift / Lift Barang, Wire Rope Hoist,
Chain Hoist dan accessoriesnya.
Instagram Youtube Linkedin

OFFICE

PT. TRINITI BANGUNINDO PERKASA

Wisma RMK 3rd Floor Suite 303

Jl. Puri Kencana Blok M4 No. 1

Kembangan Selatan, Kembangan,

Jakarta Barat 11610

Workshop

Komplek Pergudangan & Industri Kosambi Permai Blok II-7

Jalan Raya Perancis, Kec. Kosambi,

Tangerang, Banten 15211

CONTACT US

Contact and consult with us to get the best construction supply for you

Telp : 021 5820756, 021 5826859

Fax : 021 5820165

Whatsapp : 0822 8889 0016

info@trinitibangunindo.com
Website: www.trinitibangunindo.com www.liftbarangindonesia.co.id

 

© Copyright PT. Triniti Bangunindo Perkasa | All Rights Reserved

Chat dengan Kami